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近两年,汽车市场的发展可谓_奔驰C级AMG

近两年,汽车市场的发展可谓是十分的迅速,一些豪华车在我们的视线中也越来越多。对于男人来说,每个人心中都有一款自己的豪车梦想,而我则比较热衷于奔驰品牌,因为,我感觉他代表这一个男士成功的象征。就在上周,以为粉丝给我留言,想了解一下奔驰C级AMG的车型。本着给粉丝提供最真实的信息,就在前天,我和我的小伙伴我们两人来到当地车城的奔驰4S店进行试驾体验,我们拿到的车型是奔驰C级AMG 2019款 AMG C 63。从定位上看是一款4门5座中型车,长宽高分别在4757×1839×1429mm,车身轴距在2840mm。厂商指导售价是在92.28万,在河南地区价格目前这款车的价格为89.28万,目前暂时优惠3.00万元,购置税在81664元,上牌费用在500元,车船使用费在3480元,交强险在950元,商业保险在22907元,全款购车总花费在1001491元。

对于手头资金有限的车主来说,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在370593元,贷款在624960元,月供为18661元,贷款总花费为1042389元,比全款购车多花费40898元。下面结合我的试驾体验,跟大家具体聊一聊。

外观:奔驰C级AMG这台车外观方面整体设计十分的时尚运动。前脸前脸使用了竖状格栅,并且采用了黑色大尺寸进气口,并且两侧 LED前灯组设计十分的犀利,点亮后辨识度极高。车身侧面,这台车的双腰线设计,使得整个侧面看上去更加富有层次感。尾部设计上,该车的车尾设计比较运动,流畅的线条让它在视觉上更具层次感,视觉效果较为不错。

内饰:奔驰C级AMG在内饰设计上更加偏上年轻化。“T”字型的中控布局使得车内的分区十分的明确,按键的位置排列也十分的合理,在驾驶车的时候使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配上10.25英寸的中控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航以及电话,满满的科技感。

动力:这台车采用4.0T八缸双涡轮增压发动机,最大功率在350kW,最大扭矩在650N·m,传动系统上匹配9挡手自一体波箱。在车辆起步阶段,当踩下油门踏板后,随着发动机转速的提升,涡轮开始介入,澎湃的动力随之而来,在其优雅的身段之下,隐藏的那种狂野气质一下子迸发了出来。当然,随着动力的持续输出,发动机的转速也会进一步升高。不过,随着车速的提升,为了能够提供更加精准的操控,方向盘的转向力度会稍微变得沉重一些。最后,经过我们反复测试,这台车的零百加速最佳成绩为4.06秒。

刹车:作为一款刹车力度充足的车型,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在38.46米。全力踩下刹车踏板,脚感舒适,车辆会产生小幅度前倾,整个车身姿态变化不是很大,优秀轮胎抓地力会牢牢咬住地面,在刹车过程中,能够给予车主很好的信心。

空间:奔驰C级AMG这台车在空间方面的表现还算比较宽敞,毕竟这是一款车长超4.7米以及轴距将近2.8米的中型车。前排空间还是非常不错的,以我身高176cm为例坐进前排,调整至最佳坐姿后头部余有四指的距离。在前排保持位置不变时,坐进后排头部也余有将近半拳,腿部余有不到两拳的距离,后排坐下三个成年人还是没问题的。打开后备厢,空间还是比较出乎我的意料的,随便放几个大箱子都不在话下,并且后排还支持比例放倒,放倒后的后备厢空间还可以得到更好的拓展。

油耗:为了保证真实性,我们对奔驰C级AMG这台车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为124km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为14.6L,经过计算这款车的油耗为11.8L/100km。

隔音:在噪音测试上,这款车的表现处于同级别的以上水平,但是怠速时的静谧性在同级别中属于落后的水准。我们还利用专业的噪声测试仪对其在不同时速下的噪音值进行了实测,怠速时为38.2分贝,车速在60km/h时为50.4分贝,车速在90km/h时为53.2分贝,车速在120km/h时为57.9分贝。